| 在航空货物运输中，分为大飞机、小飞机和全货机，机型的划分是很重要的。因为不同的机型，能装载的货物种类，尺寸，以及数量都不同。比如有的货物不能装客机的腹舱，只能用货机运输，还比如窄体飞机单件重量不能超过150kg，单边尺寸不能超过80cm，加上窄体飞机腹舱舱位有限等一系列问题。
如果是大件的货或者托盘货，或者货量特别大的货，航空货运一般只能用宽体大飞机或者全货机才能装运得了。小飞机不但是舱容有限，舱门也特别小，太大件的货物是根本装不进去的。
全货机的装载能力是最强的，其次就是宽体飞机，最后当然是窄体飞机。
机身宽度小于4.72米，客舱内每排座位数不超过6座的单走道客机，就是窄体飞机。通俗来讲，就是飞机客舱里只有一条过道。窄体飞机下面的货舱里，一般只能装些散装货物。比如B737、B727、A319、A320等等。在货物装载方面，窄体飞机和宽体飞机有很大的区别。一般而言，窄体飞机只能装散货，它的特点是散件货，尺寸小，单件重很小。宽体飞机可以装ULD（Unit Load Device，集装设备）货物，货舱可以使用集装板和集装箱来装载货物。
机身宽度不小于4.72米，客舱内有两条通道，这就是宽体飞机。这类飞机的货舱内可以装载集装货物和散装货物。比如B777、A330、A340、A380等等。宽体飞机装载的都是集装货物。它的作用是，能够很好地利用货舱内的空间，节省装机时间，提高工作效率，最重要是可以保证货物的安全。
按照不同的标准，空运飞机被划分为不同的类型。
1.根据主舱的装载对象可分为
（1）客机Passenger aircraft
（2）货机Freighter aircraft
（3）客货两用机 Mixed passenger/freighter aircraft
2.根据主舱容积可分为
（1）窄体飞机 Narrow- body aircraft
（2）宽体飞机 Wide-body aircraft
3.根据载货的类型可分为
（1）散货型飞机 Bulk cargo aircraft
注：窄体机的下货舱属非集装货舱，因此该类机型绝大部分属散货型飞机。
（2）集装型飞机 ULD cargo aircraft
注：全货机及宽体客机均属集装型飞机，可装载机装设备。
（三）货舱布局
货舱一般位于飞机的下腹部，有前货舱和后货舱，通常情况下被分成若干个分货舱（Compartment）。
1.窄体飞机
下舱仅仅是用来装运散装货物的，人们通常称之为“散货舱”。
2.宽体飞机
主下舱主要是装载集装货物，因此也称为集装货物舱。大多数宽体飞机的下舱也设置散货舱。 |
